清明节假期前夕 港股料交投淡静
美国总统特朗普于香港时间周四凌晨公布的对等关税措施详情，市场观望气氛浓厚。港股表现好淡争持，曾失守两万三关，收市仅仅微跌。唯清明长假期临近，市场续观望，料港股交投继续淡静。
恒指昨日低开39点报23167，随后沽盘涌现，最多跌225点，低见22980；失守两万三后掉头向上，最多升186点，高见23393，之后升幅明显收窄，半日升14点。午后好淡争持，恒指最终收报23202，微跌4点。大市全日成交2165.98亿元。
小米(01810)续受SU7事故拖累，收市再跌4.2%报44.55元，为表现最差蓝筹，成交居首达289.9亿元。小米连跌五日累挫17.4%。周大福(01929)急涨10.1%，为全日表现最好蓝筹。旗下珠宝产品昨日开始新一轮涨价。
香港据报考虑为退市股票设立新场外交易市场
彭博引述知情人士透露，香港在起草退市股票场外交易市场的规则，给可能持有几无价值证券的投资者弥补损失的机会。知情人士表示，经过与市场参与者的初步磋商，香港交易所和监管机构正在研究对「粉单市场」的构想。
知情人士称，虽然仍处于早期阶段，香港交易所以及香港证监会考虑将场外交易市场设计为「临终关怀」平台，该平台将为寻求卖出的投资者提供退出机会，不允许筹集新的资金，与美国的模式不同。
报道指，估值总计超过190亿元的公司今年面临摘牌风险，原因包括由于未能公布财报或不能维持公众持股量等因素而长期停牌。面临退市风险的公司包括中国恒大(03333)等至少8家中资房企。港交所于12月发布的市场咨询文件中，首次提到设立退市股票场外交易市场的建议。
香港交易所发言人表示，港交所正在考虑设立场外交易市场的利弊，3月份咨询期结束后正在仔细评估市场反馈。香港证监会发言人称过程处于非常早期阶段。
德勤:今年香港IPO有力争取三甲
今年首季香港新股市场集资排名稳守全球第四位，德勤中国华南区主管合伙人欧振兴认为，现时香港新股管线项目很多，当中一只超大型新股预计最快今季登场，认为今年香港有力争取三甲。该行维持对今年香港迎来80只新股以及集资规模达1300亿至1500亿元的预测。
根据德勤整理的数据，香港新股市场于今年首季录得15只新股，集资约182亿元，新股数量及集资额分别按年增长25%及2.87倍。季内，香港最大型的新股为茶饮龙头蜜雪(02097)集资40亿元；近一半新股以10倍至20倍市盈率上市，去年同期为42%；以5至10倍市盈率上市的新股有三成，去年同期为17%。
以新股集资额计，今年首季纳斯特以395亿元称冠，季内迎来49只新股。紧随其后的是纽约交易所，11只新股季内筹得295亿元。东京证券交易所位居第三，季内15只新股集资254亿元，全靠季内迎来全球最大新股JX金属，单是该公司集资规模已高达232亿元。至于深交所及上交所分别位居第9及第10。
东风及长安汽车合并后将成内地最大车企
据美国媒体报道，两间国有企业东风(00489)及长安汽车进行合并谈判，并已进入最后阶段，同时已向双方外国合作伙伴通报合并事宜，报道又指，旨在整合内地汽车业并将重点转向电动汽车发展。报道指，东风和长安合并后，每年产量共约500万辆汽车，并计划关闭产能过剩的汽油车工厂，并大力发展电动车领域。
东风去年汽车销量约为248.05万辆，至于长安汽车去年汽车销量约268.37万辆，两公司合共逾516万辆，较比亚迪(01211)约427万辆更多。两集团合并后，一跃成为内地最大车企。
比亚迪日本电动车首度减价
《日本经济新闻》报道，比亚迪(01211)的日本法人4月初宣布，在日本销售的纯电动车(EV)「海豚」等车型降价约30万日圆(约1.56万港元)。这是比亚迪首次在日本降价。报道指，日本国内纯电动车销售停滞，比亚迪拟通过价格攻势扩大销量。
邮储行料财政部注资提升一级资本比率1.5%
邮储银行(01658)董事长郑国雨在业绩记者会表示，通过向财政部等配售A股集资1300亿元人民币，预期可提升核心一级资本充足率1.5个百分点，有助该行突破资本樽颈。副行长杜春野补充，今次配售股份上市在派发末期息后才完成，所以不会影响2024年度股息。邮储银行行长刘建军预期，由于现有按揭利率、贷款市场报价利率(LPR)下降，都使今年净息差可能再受压，将一如既往加强息差管理，现时大城市金融供应有些过剩，但县域金融服务仍有空白，所以今年将加强发展县域金融，同时围绕长三角、粤港澳、京津冀等重点地域加强业务和信贷投放力度。
空巴据报悉售中航科工持股
彭博引述交易文件报道，空中巴士拟以每股3.59元悉售所持约3.12亿股中航科工(02357)股份，涉资约11.2亿元。文件显示，交易完成后，空巴将不再持有中航科工的股份。
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